(经济观察)中匈经贸合作迈向更高水平|亚洲春色小说

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  中新社北京5月10日电 (记者 李晓喻)中国国家主席习近平访问匈牙利的成果文件清单,包括一份联合声明加18项合作文件。其中,加强投资合作与深化共建“一带一路”合作尤为引人注目。

  根据中匈关于建立新时代全天候全面战略伙伴关系的联合声明,匈牙利欢迎更多中国企业赴匈牙利投资兴业,愿为其创造良好投资和经营环境,中方也将继续鼓励有实力的中国企业赴匈牙利投资。

  中企赴匈投资眼下风头正劲。匈牙利目前已经是中国在中东欧地区投资的首要目的地,2023年中国再次成为匈牙利最大的外商投资国。

  其中,新能源是中企对匈牙利投资一大热点。全球十大动力电池生产商中,已有宁德时代、比亚迪、亿纬锂能和欣旺达四家中国企业落地匈牙利。尤其是2020年以来,在龙头企业带动下,中国新能源汽车整车、锂电池、零部件生产企业竞相在匈牙利投资设厂,一个个“单点”日益联结成片,逐渐融入欧洲新能源汽车产业链供应链。

  此次联合声明提出,中匈双方将有序推进清洁能源领域合作,两国还签署了推动绿色发展领域投资合作的谅解备忘录。

  观察认为,匈牙利对中企赴匈投资持欢迎态度,既有利于中国新能源汽车及其供应链企业在更大范围内高效利用海外资源,推动新能源汽车贸易投资健康发展,也将助力匈牙利在电动汽车动力电池生产方面登上欧洲更重要地位,成为东西方经济和技术交汇地,实现更高水平的双赢。

  深化共建“一带一路”合作也是此次中匈在经贸领域携手的一大看点。据声明,中匈致力于在共建“一带一路”倡议和匈牙利“向东开放”政策框架下加强发展战略对接,推动高质量共建“一带一路”合作走深走实。

  声明称,双方愿积极推进匈塞铁路匈牙利段项目工程建设,并同意建立两国政府间中欧班列合作机制,共同采取务实举措保障中欧班列运输通道安全。目前,中国京津冀地区通往匈牙利的中欧班列已经实现常态化运行。

  匈牙利是首个同中国签署“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家,高质量共建“一带一路”是中匈合作持续升级的重要抓手之一。

  有媒体报道称,从一个细节可感受到中匈共建“一带一路”合作升级:2017年首列从西安抵达布达佩斯的中欧班列,运载的主要是浙江义乌的小商品;而现在,中欧班列运载的多是中国出口的汽车、光伏组件和机械设备。

  中国社科院欧洲研究所副所长刘作奎认为,中国与中东欧国家合作的逻辑是互有需要。今后中东欧国家将面临向民生政治转型的情况,而共建“一带一路”的重点正是经济与民生。这意味着中国与之携手,推动共建“一带一路”合作将迎来机遇期。此时进一步深化“一带一路”合作,恰逢其时。

  “随着时间的推移,中东欧国家会越来越感受到,与中国合作的价值是欧美不可替代的,匈牙利对此已经有深切体会。”刘作奎说。(完)

  在布林肯访华后,美国务院发布通稿称,布林肯在与中方的会面中“强调了保持沟通渠道的重要性”。6月19日,杨涛在介绍中美双方达成的五项共识时表示,中美双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识,有效管控分歧,推进对话交流合作,同意保持高层交往。布林肯国务卿邀请秦刚国务委员兼外长访美,秦刚表示愿在双方方便时访美。  如上文所述,根据2021年的数据,四川省人均综合用水量比全国人均水平少127立方米。第七次全国人口普查数据显示,2020年四川省川南经济区常住人口为1447.3万人。如果川南人均用水缺口与四川整体水平一致,那么川南的人均用水量要达到全国平均水平,需要增加约18.228亿立方米。如果向家坝灌区工程如预想的每年可以提供17.82亿立方米水量,川南的缺水问题将基本解决。

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